Toto fotografické album, věnované československým dělostřeleckým zbraním a vojenským vozidlům, mohlo vzniknout pouze díky tomu, že Němci jako národ všeobecně propadli ve 20. a 30. letech 20. století touze zachytit obvykle své zážitky z cest a různé rodinné události na fotografiích. Tento jejich zápal pro amatérskou fotografii jim zůstal i v následujícím období, takže v první polovině 40. let, když

S nástupem moderní techniky, která kladla na pilota čím dál tím větší nároky, narůstal problém zajištění letounů, které by se co nejvíce přibližovaly svými vlastnostmi bojovému stroji, na který měli cvičení piloti přejít. Nejlogičtějším řešením byla dvoumístná cvičná verze bojového stroje. V případě verzí stíhacích MiG-21 to byly v našem letectvu MiGy-21U/US/UM. Publikace popisuje ve dvou dílech jejich

Ponorková válka ve Středozemním moři – dokumentárními fotografiemi bohatě ilustrovaná reportáž bez patosu a tendenčnosti, která vyplňuje mezeru ve válečné historiografii. Dílo Karla Almana, obohacené dosud neznámými historickými fakty, je prvním souhrnným vylíčením námořní války válečného námořnictva ve Středozemním moři.

Mezi koncem první a začátkem druhé světové války uplynulo jen několik let, ale způsob vedení války se za tuto dobu změnil k nepoznání. Zákopovou válku a koňmi tažená děla vystřídaly rychlé přesuny moderních mobilních jednotek. Německé obrněné divize se díky nim prohnaly západní Evropou a na východě se zastavily až před Moskvou. I pravidla bleskové války však vyžadovala, aby byly jednotky v první linii

Poválečná historie Československé armády, resp. od roku 1954 Československé lidové armády, stále obsahuje mnoho pověstných bílých míst. Významnou změnu tohoto stavu přináší dvoudílná výpravná publikace představující čs. ozbrojené síly v období jejich bouřlivého rozvoje v letech 1945 až 1965. Jako hlavní médium slouží unikátní dobové fotografie, které pocházejí především z Vojenského ústředního archivu

Obsahuje 2 vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 a popis historie tohoto letounu Britský stíhací letoun Spitfire se stal jedním ze symbolů boje našich letců na Západní frontě v letech 1940 až 1945. Na tomto vynikajícím stroji dosáhli naši piloti mnoho úspěchů a na Spitfirech Mk.IXC se účastnili i invaze v roce 1944. Stroj této verze čs. leteckého esa F/Lt Otto Smika, 312. československá stíhací

Publikace mapující historii Vojenského technického muzea Lešany, expozice Vojenského historického ústavu Praha na příkladu výběru zajímavých sbírkových předmětů z jeho fondů. Autor se účastnil vytváření tohoto muzea a na základě svých vzpomínek a bádání v archivech si vzal za úkol představit čtenářům jeho více jak dvacetiletou historii i současnou prezentaci sbírek. Úvodní kapitola pojednává o vojenské

Autor zpracoval více než sedmdesátileté období existence všech našich vojenských “dopravek“. Začíná stručným seznámením s etapou působení našich letců u Velitelství dopravního letectva (Transport Command RAF) v závěru II. světové války a poslední úkol 311. perutě při přepravě našich letců a repatriantů z Velké Británie do vlasti. Chronologicky pak může čtenář sledovat zřizení Letecké dopravní skupiny,

Od počátku dvacátého století se intenzivně vyvíjely dvě zbraně, které měly navždy změnit charakter moderních válek. Jednou bylo letectvo a druhou tanky a ostatní druhy pozemní obrněné techniky. Bylo jen logické, že se musely oba druhy zbraní ve válkách střetnout. Zatímco letouny byly stále dokonaleji vyzbrojovány k útokům na pozemní cíle a posléze vznikly specializované bitevní letouny, musely armády

B-25 Mitchell Významnou část letadlového parku sovětského Dálkového letectva v letech druhé světové války tvořil americký dvoumotorový střední bombardér North American B-25 Mitchell. První let nový B-25, jenž zakrátko obdržel bojové jméno Mitchell na počest generála Mitchella, absolvoval 19. srpna 1940. Když se v září 1941 v Moskvě sešli zástupci SSSR, USA a Velké Británie, objevily se na stole požadavky,

Kniha předních znalců oboru historických zbraní se zabývá a uvádí nás do problematiky zbraní používaných k lovu, a to od nejstarších luků a kuší po palné zbraně doby pozdější. Je pojata komplexně, takže zahrnuje nejen celé vybavení myslivců – tj. včetně prachovnic, tašek a tesáků, ale ukazuje i zbraně pytlácké.

Osvojte si vrcholovou zdatnost a poměřte se s nejtvrdšími bojovníky světa díky příručce Cesta k vojenské zdatnosti – souboru testů tělesné zdatnosti u vojenských jednotek různých zemí. Dozvíte se, co je třeba k tomu, abyste mohli vykonávat fyzicky nejnáročnější profesi na světě, dělat v ní pokroky a slavit úspěchy. Ověřte si, zda máte na to, stát se rekrutem, a zda byste zvládli absolvovat základní

128 stránková publikace v anglickém a českém jazyce obsahuje více než 220 dobových fotografií mapující vývoj, výrobu a bojové nasazení tanků vyráběných v protektorátu Čechy a Morava v letech 1939 – 1945. 128 page publication in English and Czech language contains more than 220 historical photographs mapping the development, production and combat deployment of tanks produced by in Protectorate of Bohemia

Nestává se často, že by se malý stát v některém oboru objevil na vrcholu světového žebříčku. Československu se to ve třicátých letech podařilo ve vývoji a výrobě zbraní. Výrazně k tomu přispěly malorážové automatické zbraně. A vynikající pověst si tyto zbraně zachovaly i po druhé světové válce. Tato kniha má připomenout jejich historický vývoj od vzniku Československa až po jeho rozdělení na dva státy.

Střely, přesnost střelby, účinek Knih popisujících existující dlouhé i krátké palné zbraně byla napsána celá řada. Avšak knihy věnované problematice dějů ve zbrani, pohybu, konstrukci a účinku střel jsou však podstatně vzácnější. Stále častěji jsem se setkával s přáním, abych za využití svých článků vytvořil knihu, která by tak doplnila zjevnou mezeru v literatuře zasvěcené problematice zbraní a s

Ediční řada Encyklopedie vojenství představuje obrněnce, letadla, ponorky, lodě a další zbraně mocností od první přes druhou světovou válku po současnost. Je bohatá na technické parametry, originální barevné bokorysy, ilustrace, fotografie a informované texty. Kompletní přehled výzbroje německých císařských vzdušných sil v éře zrodu moderního vojenství. V dobách, kdy letouny představovaly často v podstatě

V dnešní době nalezneme na pultech knihkupců velké množství všeobecných encyklopedií zabývajících se letouny a okrajově také vrtulníky. Avšak pouze malá část literatury, zejména cizojazyčné, se věnuje vrtulníkům samotným. Všechny tyto knihy jsou obecné a obsahují jen ty nejzákladnější informace o nejrozšířenějších typech a jejich verzích. Úplný přehled evropského (ale ani amerického) vrtulníkového

V předchozích dílech publikace byla představena řada výchozího modelu Suchoj Su-27 a dále námořní speciál Su-27K/Su-33 a bitevní Su-34. Posledními členy rodiny jsou letouny verzí Su-30 a Su-35, které jsou ve výrobě dodnes. Ty lze považovat za vůbec nejvýkonnější představitele rodiny vzešlé ze Su-27. Su-30 vznikl na základě modernizačního projektu Su-27M, který již nestihl být dokončen před rozpadem